Compra e escolha
Compatibilidade com o seu carro, tamanho, capacidade e checklist antes de fechar negócio.
Como saber se seu carro pode puxar uma carretinha
Três números decidem se o seu carro pode rebocar uma carretinha com segurança: PBT do reboque, CMT do carro e CMT do engate. Veja onde encontrar cada um.
CMT, PBT, tara e carga útil: entenda sem complicação
Quatro siglas que decidem se você pode rebocar algo com segurança. Explicação direta, com exemplo numérico, sem jargão desnecessário.
Carretinha de 1 eixo ou 2 eixos: qual escolher?
Um eixo custa menos e manobra melhor; dois eixos dão mais estabilidade e capacidade de carga. Veja qual faz sentido para o seu uso.
Carretinha fazendinha ou baú fechado: qual faz mais sentido?
Carretinha fazendinha (aberta, lateral baixa) e baú fechado atendem usos bem diferentes. Compare proteção, capacidade e facilidade de carga/descarga.
Qual o tamanho ideal de carretinha para cada uso?
O tamanho certo depende do que você transporta com mais frequência, não do maior tamanho disponível. Veja como pensar essa escolha.
Como calcular a carga útil de uma carretinha
Carga útil é PBT menos tara. Veja como calcular corretamente e por que 'parece que cabe' não é uma forma segura de estimar peso.
Carretinha nova ou usada: qual compensa mais?
Nova custa mais mas vem sem histórico de uso e com documentação simples. Usada custa menos mas exige inspeção cuidadosa. Veja como decidir.
Checklist completo para comprar uma carretinha usada
Os pontos que decidem se uma carretinha usada vale o preço pedido: chassi, rolamentos, pneus, suspensão, elétrica, engate e documentação.
Como avaliar chassi, soldas e suspensão antes de comprar um reboque
Um guia mais técnico para quem quer inspecionar a estrutura de um reboque usado com mais profundidade antes de comprar.
10 perguntas para fazer antes de comprar uma carretinha
Uma lista direta de perguntas para fazer ao vendedor — nova ou usada — antes de decidir a compra.
Jet ski novo ou usado: qual compensa e o que avaliar na compra usada
Jet ski usado custa bem menos, mas exige checklist rigoroso de horas de uso, estado do casco e histórico de manutenção. Veja o que considerar antes de decidir.
Jet ski para iniciante: como escolher o primeiro
Potência moderada, estabilidade e facilidade de manuseio pesam mais do que velocidade máxima na hora de escolher o primeiro jet ski. Veja o que considerar.
Quanto custa manter uma lancha: guia completo de custos
Marina, combustível, seguro, manutenção e desvalorização — os custos de ter uma lancha vão muito além da compra inicial. Veja o que entra na conta.
Motor de popa ou centro-rabeta: qual escolher para a lancha?
Motor de popa é mais simples de manter e mais comum; centro-rabeta ocupa menos espaço no convés e costuma render melhor em lanchas maiores. Veja as diferenças.
Lancha de 19, 21 ou 26 pés: qual tamanho escolher?
O tamanho ideal depende de quantas pessoas costumam embarcar, do tipo de uso (dia a dia ou passeios longos) e de onde você vai guardar a lancha. Veja como decidir.
Lancha de proa aberta ou cabinada: qual combina com o seu uso?
Proa aberta prioriza espaço social e ventilação; cabinada oferece mais proteção contra sol/chuva e privacidade. Veja qual combina com o seu perfil de uso.
Lancha usada: o que verificar antes de comprar
Casco, motor, horas de uso e documentação são os pontos que mais pesam na avaliação de uma lancha usada. Veja o checklist completo antes de fechar negócio.
Como comparar lanchas de marcas diferentes antes de comprar
Em vez de perguntar qual marca é a melhor, compare especificações, rede de assistência e propósito de cada modelo. Veja os critérios que realmente importam.
Barco de alumínio de 5 ou 6 metros: qual escolher?
5 metros é mais leve e fácil de manobrar sozinho; 6 metros comporta mais gente e aguenta melhor água mais agitada. Veja o que considerar antes de decidir.
Barco de alumínio soldado ou rebitado: qual a diferença?
Casco soldado é mais rígido e vedado de fábrica; rebitado é tradicional e mais fácil de reparar em campo. Veja as vantagens de cada construção.
Motor 15hp, 25hp ou 40hp: como escolher para o barco de alumínio
A potência ideal depende do peso do barco carregado, do tipo de água e de quantas pessoas costumam embarcar. Veja como calcular a potência adequada.
Barco de alumínio usado: o que verificar antes de comprar
Corrosão, amassados no fundo, estado dos rebites/soldas e situação da documentação são os pontos mais importantes ao avaliar um barco de alumínio usado.
Quadriciclo 150cc, 200cc, 450cc ou 800cc: como escolher pela cilindrada e pelo uso
Cilindradas menores atendem uso leve e iniciantes; acima de 450cc entrega mais força para trabalho pesado ou trilhas exigentes. Veja como decidir pelo seu uso real.
Quadriciclo novo ou usado: qual compensa e o que verificar na compra usada
Quadriciclo usado exige atenção ao desgaste do CVT/transmissão, pneus e histórico de manutenção. Veja o checklist antes de comprar e quando o novo compensa mais.
UTV para fazenda, trabalho ou trilha: como escolher
Capacidade de carga e reboque pesam mais para uso de trabalho; suspensão e proteção pesam mais para trilha técnica. Veja como escolher pelo seu uso real.
UTV novo ou usado: como avaliar antes de comprar
Suspensão, transmissão CVT, pneus e histórico de uso (trabalho pesado x recreativo) são os pontos críticos de um UTV usado. Veja o checklist completo.