Compra e escolha
Compatibilidade com o seu carro, tamanho, capacidade e checklist antes de fechar negócio.
Como saber se seu carro pode puxar uma carretinha
Três números decidem se o seu carro pode rebocar uma carretinha com segurança: PBT do reboque, CMT do carro e CMT do engate. Veja onde encontrar cada um.
CMT, PBT, tara e carga útil: entenda sem complicação
Quatro siglas que decidem se você pode rebocar algo com segurança. Explicação direta, com exemplo numérico, sem jargão desnecessário.
Carretinha de 1 eixo ou 2 eixos: qual escolher?
Um eixo custa menos e manobra melhor; dois eixos dão mais estabilidade e capacidade de carga. Veja qual faz sentido para o seu uso.
Carretinha fazendinha ou baú fechado: qual faz mais sentido?
Carretinha fazendinha (aberta, lateral baixa) e baú fechado atendem usos bem diferentes. Compare proteção, capacidade e facilidade de carga/descarga.
Qual o tamanho ideal de carretinha para cada uso?
O tamanho certo depende do que você transporta com mais frequência, não do maior tamanho disponível. Veja como pensar essa escolha.
Como calcular a carga útil de uma carretinha
Carga útil é PBT menos tara. Veja como calcular corretamente e por que 'parece que cabe' não é uma forma segura de estimar peso.
Carretinha nova ou usada: qual compensa mais?
Nova custa mais mas vem sem histórico de uso e com documentação simples. Usada custa menos mas exige inspeção cuidadosa. Veja como decidir.
Checklist completo para comprar uma carretinha usada
Os pontos que decidem se uma carretinha usada vale o preço pedido: chassi, rolamentos, pneus, suspensão, elétrica, engate e documentação.
Como avaliar chassi, soldas e suspensão antes de comprar um reboque
Um guia mais técnico para quem quer inspecionar a estrutura de um reboque usado com mais profundidade antes de comprar.
10 perguntas para fazer antes de comprar uma carretinha
Uma lista direta de perguntas para fazer ao vendedor — nova ou usada — antes de decidir a compra.

